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柯諸高速瀝青路面試驗段首秀領航
2025-03-23 11:25
來源：
紹興交投
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3月23日上午，在柯諸高速項目03省道還建工程施工現場，伴隨著機器啟動的轟鳴聲，攤鋪機將新鮮出爐的瀝青混合料均勻攤鋪，隨后幾臺組合編隊的壓路機同進同退碾壓，經過初壓、復壓、終壓，平整密實的瀝青路面已見雛形，柯諸高速項目路面首次瀝青中面層sup-20試驗段順利鋪筑完成！
瀝青路面施工作為高速公路建設的收官環節，直接決定著路面平整度及行車舒適性。為確保試驗路段順利攤鋪，柯諸公司多措并舉構建科學施工管理體系。
精準施策聚合力，靶向攻堅提速度
秉持高質量、高標準建設理念，在2024年土建工程全面建設階段即前瞻部署瀝青路面施工體系，順利完成水穩層越冬養護目標，同步引入HMM-13高模量瀝青砼、樹脂邊溝，解決坑槽、車轍、積水等病害，夯實長壽命品質路面施工基礎。同時，加強組織領導，成立瀝青路面質量提升工作領導小組，延續“綠色、精品、智慧”建設理念，創新提出“無污染、無障礙”瀝青路面施工理念，打破常規做法，附屬工程工序前置，建立“日會商+責任清單”推進制度，超前實施交安設施預埋、智能噴灌系統安裝等10余項交叉工序前置施工，實現主體工程與附屬工程“零干擾”協同推進，成功構建全流程無障礙施工環境，實現瀝青路面品質化施工新突破。
標準筑基強內核，匠藝精研提品質
嚴格遵循省市平安百年品質工程標準，創新實施路橋隧一體化驗收管控，將路基彎沉值嚴控至≤120mm、橋隧路面平整度合格率提升至90%以上，對未達標路段采用“精銑刨+拋丸”工藝修復，確保行車平順性。針對水穩層裂縫及橋面病害特征，制訂出臺針對性管理細則，重點推行“改性乳化瀝青噴灑+聚酯玻纖布鋪設”工藝，健全閉環處置全周期管控鏈條。創新構建瀝青路面關鍵要素管控體系，著力打造材料工藝與人員隊伍雙擎驅動機制，從原材料把控入手，全力推行瀝青路面均質化管理，創新提出改性瀝青針入度、軟化點、5℃延度及老化后5℃延度等關鍵參數，同步控制粗集料針片狀顆粒含量及細集料砂當量，從源頭把控品質，提高原材料穩定性。同時，從隊伍準入發力，創新探索“雙軌認證”模式，對參建單位管理層實施“理論測試+結構化面試”專業認證，對施工班組開展“面試+實操”場景化考核，并特邀路面咨詢單位專家開展技術培訓，推動精細化施工理念入腦入心、見行見效。
數智賦能優管控，全域協同提質效
堅持數智立新、精益管控，將瀝青路面施工全過程接入項目數智建管系統，推動數智建造再升級。通過實時監控“拌合參數波動-運輸時效管控-攤鋪溫度梯度-碾壓軌跡覆蓋”等關鍵節點，動態優化拌和時長與材料配比，顯著提升瀝青混凝土拌合均勻度及攤鋪工藝規范性。同步探索構建“數據鏈穿透式管理”新模式，實現質量管控從傳統事后檢測向全過程預警預控轉型，依托移動端APP自動生成異常工況處置建議并實時推送預警信息，有效破解施工監管滯后難題，形成“全周期可追溯、全要素可調控”智能管理體系。
柯諸高速瀝青試驗段攤鋪不僅是新思路、新理念的實戰檢驗場，更是全面打響路面工程攻堅戰的沖鋒號角。項目瀝青混合料共計約62萬噸，預計將于9月份基本完成主線瀝青攤鋪。站在瀝青路面施工的新起點上，柯諸鐵軍必將恪守“綠色、精品、智慧”建設理念，以“六干”作風為行動指南，淬煉“敢拼善為”攻堅硬本領，以“匠心筑路”標準推進各項工作，全力確保項目高質量建成通車。
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